袖口はゴムである程度のフィット感を出しつつ、風などによってめくれ上がってくるのを防いでいます。また、マジックテープで袖の締め付けの調整をすることが可能です。 袖部分は走行時に最も風が入ってきます。夏場など暑い時期には開放して風を入れることで涼しさを感じることが出来ます。 逆に涼しい時期には、しっかりとマジックテープでしめる事で風の流入を防ぎます。

何度もサンプルで製作したウエアを試着して走行してみたところ、主に高速道路を走行中にひじの上のあたりがバタバタと風によってバタツキました。

バタついた生地が肌にあたり不快だった為、マジックテープでバタつく部分を押さえることが出来るようにしました。マジックテープは裏側に配置し、正面から見た時には見えづらいようにしています。

走行中、袖口や裾から風が入った際に、風が抜ける道がないと背中が膨らんでしまいます。背中が膨らむと、後ろに引っ張られ危険ですし、生地が痛んでしまう為、背中の左右端にジップで開閉可能な風抜きをつけました。

また、前側には走行中にポケットに入れたものが落下することがないように、ジップで開閉できるようにしました。

前をしめるジップを一番上まで上げると、ヘルメットとジップ部分がぶつかり、傷になってしまう可能性がある為、チンガードを装備しました。

バイクは車に比べて小さい為、走行中、車に存在をしっかりと知ってもらうことが大事です。右胸のロゴは反射材素材を採用している為、ヘッドライトの光などを反射して存在をアピールします

襟にも反射材を使用しました。後方からの視認性も高めています。また、フードは襟の部分に収納可能です。走行時などバタツキが気になる場合は収納することが出来ます。

特に乗車姿勢が前傾になるバイクの場合、ジップの金具でタンクに傷をつけてしまうことがあります。ジップ部分には前タテをつけている為、タンクに傷をつけてしまうリスクを軽減しています。